6月26日，中電聯電動交通與儲能分會發布《電化學儲能行業發展報告2026》。報告從政策、發展、運行、典型省份盈利預期分析、安全、標準等方面介紹了2025年儲能市場發展情況。

根據中電聯統計數據，截至2025年底，累計投運電化學儲能電站1998座、總裝機109.29GW/276.22GWh，平均時長提升至2.5小時。從區域分布看，20個省份累計投運總裝機均超1GW，其中其中內蒙古、新疆總裝機達15GW以上，山東、江蘇、寧夏、河北、甘肅、云南、廣東7個省份總裝機已超5GW。

從應用場景分布看，主要應用場景為獨立儲能和新能源配儲，合計占比超 95%。從儲能時長看，截至2025年底，電化學儲能平均儲能時長2.53h，較2024年提高約0.25h。長時儲能項目逐漸增多，2h儲能系統累計投運總能量占比52.71%；4h及以上儲能總能量占比45.36%，同比增長15個百分點。主要分布在新疆、內蒙古、青海、河北、甘肅等省份。

從應用場景來看，2025年新能源配儲年均利用小時數917h，比2024年提高約 151h；火電配儲年均利用小時數1398h，比2024年提高約105h；獨立儲能年均利用小時數1246h，比2024年提高約251h；工商業配儲年均利用小時數2064h，比2024年降低約187h。

2025年電化學儲能電站全年計劃停運1126次、單次平均計劃停運時長98.80h，非計劃停運1922次、單次平均非計劃停運時長34.62h。電站關鍵設備、系統以及集成安裝質量問題是導致電站非計劃停運的主要原因，非計劃停運次數占比達75%以上。

我國儲能領域標準體系建設持續深化、全面提速，覆蓋電化學、壓縮空氣、飛輪、氫儲能等多元技術路線，貫穿規劃設計、設備制造、并網運行、安全環保、運維檢修全鏈條。截至2025年底，全國電力儲能標準化技術委員會累計發布國家標準約50余項、行業標準超70項，為儲能產業規模化、規范化、安全化發展筑牢技術根基，有力支撐新型電力系統構建與能源結構低碳轉型。

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