4月22日，由中國氫能100人論壇、世紀(jì)新能源網(wǎng)主辦，氫能觀察、氫能項(xiàng)目情報(bào)承辦的第六屆世紀(jì)氫能與燃料電池大會在蘇州隆重召開。本屆大會以“氫啟新程?聚力騰飛”為主題，精準(zhǔn)契合全球能源清潔轉(zhuǎn)型趨勢與我國雙碳戰(zhàn)略部署，匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研、資、用各界精英翹楚，搭建起高效協(xié)同的交流合作平臺，共商氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑，共探綠氫全鏈條升級與多元場景拓展的破局之道。

本次會議由浙江氫動(dòng)利信息技術(shù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理閆培福主持，世紀(jì)新能源網(wǎng)總編、氫能100人論壇秘書長張松致辭。

張松表示，當(dāng)前綠色氫能已成為全球能源競爭戰(zhàn)略焦點(diǎn)，我國氫能產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)“十四五” 示范探索，邁入規(guī)模化落地轉(zhuǎn)型期，可再生能源制氫、燃料電池汽車、加氫站等全鏈條建設(shè)成果顯著，已成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)升級的重要支撐。“十五五” 規(guī)劃更將氫能列為重點(diǎn)發(fā)展方向，著力推進(jìn)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈升級與多元場景拓展。

氫通能源集團(tuán)及其商業(yè)模式探索

氫通能源集團(tuán)副總裁、CTO 齊志剛

齊志剛博士在演講中介紹，氫通能源集團(tuán)以風(fēng)光制氫一體化為戰(zhàn)略切入點(diǎn)，構(gòu)建制、儲、運(yùn)、加、用全鏈條閉環(huán)生態(tài)，聚焦大功率燃料電池系統(tǒng)，深耕綠色礦山、交通物流等核心賽道。采用“鎖定頭尾、貫通全鏈”的運(yùn)營模式，上游牢牢把控綠氫、工業(yè)副產(chǎn)氫等氫源供給，下游精準(zhǔn)對接終端應(yīng)用場景，形成多元盈利體系。

依托成熟商業(yè)模式，氫通能源集團(tuán)已打造多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)桿：云南富源項(xiàng)目賦能高耗能運(yùn)輸場景，實(shí)現(xiàn)西南地區(qū)規(guī)模化示范；呼倫貝爾項(xiàng)目攻克嚴(yán)寒地區(qū)制氫用氫技術(shù)瓶頸；河南“中原方案” 推動(dòng)氫能重卡在大宗物流場景批量落地。同時(shí)，氫通能源集團(tuán)還積極推進(jìn)中俄跨境氫能走廊建設(shè)，拓展國際合作新空間。此外，齊志剛博士對比了氫能礦卡與燃油礦卡的全生命周期成本，數(shù)據(jù)顯示，氫能礦卡全生命周期成本顯著優(yōu)于燃油車型，環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益突出。

綠氫項(xiàng)目的“時(shí)間合伙人”：以可靠技術(shù)兌現(xiàn)長期價(jià)值

浙江昊臻氫能源有限公司總經(jīng)理 高書 

高書表示，“十五五” 期間綠氫已邁入規(guī)模化關(guān)鍵階段，國內(nèi)外市場需求強(qiáng)勁，但項(xiàng)目普遍面臨技術(shù)迭代、資產(chǎn)衰減、運(yùn)維成本三大焦慮。對此，昊臻氫能提出“綠氫項(xiàng)目的時(shí)間合伙人”理念，針對行業(yè)痛點(diǎn)提供全生命周期解決方案。

對于三大焦慮，昊臻依托自主研發(fā)的高耐久原位生長電極、改性PTFE密封技術(shù)及全球領(lǐng)先的智能產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的高精度與高一致性。

公司不僅交付硬件，更通過覆蓋“從0到1再到0”的全周期服務(wù)——包括前期規(guī)劃、金融模型搭建、長協(xié)運(yùn)維（LTSA）及備件管理，將不確定性轉(zhuǎn)化為可預(yù)測的資產(chǎn)價(jià)值。目前，其“磐石系列”5MW及7.5MW堿性制氫系統(tǒng)已在河北等地的大型項(xiàng)目中落地，助力有色金屬、燃料電池車等場景構(gòu)建綠色閉環(huán)。

氫基能源驅(qū)動(dòng)化工行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型

江蘇龍騰工程設(shè)計(jì)股份有限公司化工設(shè)計(jì)研究院院長 朱曉文

朱曉文深度剖析了化工行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)與氫能發(fā)展機(jī)遇。她指出，我國化工行業(yè)碳排放總量仍處上升區(qū)間，綠色轉(zhuǎn)型迫在眉睫。氫能作為雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要路徑，在合成氨、甲醇、煉化等化工領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，預(yù)計(jì)2060 年工業(yè)領(lǐng)域氫能需求占比將達(dá) 60%。朱曉文重點(diǎn)介紹了氫基能源核心技術(shù)應(yīng)用：綠色甲醇依托生物質(zhì)氣化、綠氫耦合 CO?合成路線，實(shí)現(xiàn)原料清潔化；綠氨合成以熱催化柔性工藝、電催化新型技術(shù)，降低能耗與碳排放；終端用能電 (氫) 氣化重構(gòu)能源結(jié)構(gòu)，搭配氫電耦合供能、工業(yè)副產(chǎn)氣化學(xué)鏈制氫，提升能源利用效率。對此，龍騰設(shè)計(jì)依托技術(shù)創(chuàng)新與工程實(shí)踐，聯(lián)合高校研發(fā)無膜電解水制氫、直接空氣碳捕集等前沿技術(shù)，打造呼倫貝爾風(fēng)光制氫、甘肅光伏離網(wǎng)制氫等示范項(xiàng)目，推動(dòng)綠氫制備、綠色甲醇合成、綠氨生產(chǎn)等核心技術(shù)落地。

基于測試數(shù)據(jù)的氫能項(xiàng)目全生命周期安全管控方案

特嗨氫能檢測（保定）有限公司安全管理部總監(jiān) 孫輝

本次演講，孫輝深度剖析氫安全風(fēng)險(xiǎn)、分享實(shí)戰(zhàn)解決方案，為產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展提供權(quán)威指引。

他指出，在國家政策大力推動(dòng)下，氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展快車道，但制、儲、運(yùn)、加、用全鏈條安全事故頻發(fā)，設(shè)備失效、人員違規(guī)、管理缺失等成為主要誘因，安全管控已成為行業(yè)發(fā)展的核心前提。

對此，特嗨已經(jīng)搭建包括安全培訓(xùn)、安全檢查、風(fēng)險(xiǎn)評估、管理體系建設(shè)、裝備失效分析的全周期氫安全服務(wù)體系，提供定制化風(fēng)險(xiǎn)防控與整改方案，從源頭消除安全隱患。擁有燃料電池、電解水制氫、超高壓儲氫、液氫系統(tǒng)等全品類測試能力。

水電解制氫技術(shù)前沿—堿性電解槽在離網(wǎng)場景的工程創(chuàng)新與實(shí)踐

青騏驥中能（江蘇蘇州）氫能源科技有限公司集團(tuán)市場總監(jiān) 李穎

李穎解析了全球綠氫發(fā)展趨勢，并介紹了離網(wǎng)制氫的技術(shù)突破與標(biāo)桿項(xiàng)目成果。

她指出，我國綠氫產(chǎn)能占全球70%，離網(wǎng)制氫已成為降本關(guān)鍵。針對離網(wǎng)“荷隨源動(dòng)”的波動(dòng)難題，堿性電解槽面臨更為嚴(yán)苛的技術(shù)要求。

青騏驥在自研自產(chǎn)的電極催化劑、雙極板兩大核心材料方面持續(xù)研發(fā)并實(shí)現(xiàn)了階段性技術(shù)突破，同時(shí)對密封和隔膜方面也提出了針對性的改進(jìn)措施，有效解決了衰減、腐蝕、密封失效等痛點(diǎn)。她還重點(diǎn)介紹了中石油玉門油田、華能光伏制氫等標(biāo)桿項(xiàng)目。玉門項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最快交付速度，其電解槽在項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)測直流能耗在額定負(fù)荷下低至3.99kWh/Nm3，衰減率降低至0.1%/1000h，已累計(jì)運(yùn)行超過4000h；華能1300Nm3/h裝備入選國家首臺（套），輕量化設(shè)計(jì)降本超20%。對于行業(yè)后續(xù)發(fā)展，她從產(chǎn)業(yè)閉環(huán)、價(jià)值生態(tài)、政策賦能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)攻堅(jiān)、理性競爭六大維度提出建議，并強(qiáng)調(diào)要避免低價(jià)無序競爭，回歸質(zhì)量與技術(shù)的健康競爭軌道。

大標(biāo)方高壓AEM電解槽技術(shù)分享

穩(wěn)石氫能市場開發(fā)負(fù)責(zé)人 邢沛濃

本次演講，邢沛濃全面展示了穩(wěn)石自主研發(fā)的 AEM 制氫裝備體系與核心技術(shù)成果。

目前穩(wěn)石擁有2.5kW 至 1MW系列化 AEM 電解槽產(chǎn)品體系，憑借寬負(fù)荷調(diào)節(jié)、快速啟停、高壓輸出、低能耗、長壽命等優(yōu)勢，完美適配風(fēng)光離網(wǎng)、波動(dòng)電源制氫場景，可滿足多場景規(guī)模化綠氫生產(chǎn)需求。

作為國內(nèi)少數(shù)掌握 AEM 制氫全鏈條核心技術(shù)的企業(yè)，穩(wěn)石氫能實(shí)現(xiàn)膜材料、催化劑、膜電極、控制系統(tǒng)100% 自主研發(fā)，關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際并跑水平。公司產(chǎn)品經(jīng)過長期可靠性驗(yàn)證，運(yùn)行穩(wěn)定、安全性高，可支撐綠氫項(xiàng)目長期高效運(yùn)營。

最后，邢沛濃介紹了穩(wěn)石氫能的三年降本規(guī)劃，他表示，到2028年，穩(wěn)石氫能的AEM膜將降本10%、催化劑將降本3%、電解槽將降本15%，整機(jī)系統(tǒng)將降本10%。

氫能場景應(yīng)用之創(chuàng)新與差異性一體化解決方案

成都厚普氫能科技有限公司總經(jīng)理 沈乃晨

沈乃晨在演講中精準(zhǔn)解讀一季度氫能國策，并全面展示公司核心技術(shù)裝備與差異化落地方案。他指出，氫能已被定位為國家未來產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)，綠色氫氨醇、零碳園區(qū)、工業(yè)綠色微電網(wǎng)成為發(fā)展重點(diǎn)，碳足跡核算、國家低碳轉(zhuǎn)型基金等政策組合拳，推動(dòng)氫能從試點(diǎn)走向規(guī)模化商業(yè)化。作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，厚普股份深耕氫能制、儲、加、用、運(yùn)、管全鏈條，自主研發(fā) ALK/PEM 制氫裝備、35/70MPa 及液氫加注系統(tǒng)、儲氫材料、核心零部件等產(chǎn)品。演講中，沈乃晨還介紹了厚普厚普氫能創(chuàng)新差異化解決方案，包括EPC+O 工程服務(wù)、分布式氫氨醇”撬裝裝備、大型集裝箱式”水電解綠氫裝備、“可移動(dòng)式全撬裝制加氫一體化智能裝備等，以模塊化、快部署、低成本優(yōu)勢，破解項(xiàng)目落地難、投資高、運(yùn)營弱等痛點(diǎn)。

高油價(jià)背景下的2026年能源產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會

中航證券新能源分析師 曾帥

曾帥從全球能源格局、電力需求、電網(wǎng)設(shè)備、新能源車及氫能產(chǎn)業(yè)五大維度，深度解讀行業(yè)趨勢與投資方向。

他表示，在全球碳中和推進(jìn)與高油價(jià)的共同推動(dòng)下，能源結(jié)構(gòu)加速向清潔化、電氣化轉(zhuǎn)型。氫能作為貫通工業(yè)、交通、儲能等多領(lǐng)域的終極能源，在高油價(jià)與“雙碳” 戰(zhàn)略雙重驅(qū)動(dòng)下，戰(zhàn)略價(jià)值持續(xù)提升。當(dāng)前全球氫能需求穩(wěn)步增長，2030 年低碳?xì)湫枨罅坑型黄?nbsp;6900 萬噸，綠氫替代灰氫、工業(yè)脫碳將成為最主要落地場景，市場空間廣闊。

而我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模，堿性電解槽產(chǎn)能領(lǐng)先全球，但行業(yè)仍面臨成本、專利、標(biāo)準(zhǔn)等挑戰(zhàn)。未來推廣節(jié)奏將以工業(yè)原材料、工業(yè)輔材為先，商用車、工程機(jī)械、熱電聯(lián)供等場景緊隨其后。在高油價(jià)倒逼能源替代的趨勢下，綠氫制備、工業(yè)副產(chǎn)氫利用、氫燃料電池商用車、綠色氫氨醇等細(xì)分賽道，具備明確的成長與投資價(jià)值。

陰離子交換膜（AEM）電解水制氫系統(tǒng)開發(fā)

天津市大陸制氫設(shè)備有限公司總工程師公司聯(lián)合創(chuàng)始人正高級工程師 許衛(wèi)

許衛(wèi)指出，在“十五五” 氫能政策支持下，綠氫成為能源轉(zhuǎn)型核心方向。AEM 電解技術(shù)兼具堿性電解低成本與 PEM 電解快速啟停、寬負(fù)荷適配風(fēng)光波動(dòng)電源的優(yōu)勢，采用非貴金屬催化劑，設(shè)備耐腐蝕要求低。他總結(jié)，AEM電解技術(shù)正處于從“實(shí)驗(yàn)室研發(fā)向商業(yè)化初期過渡”的關(guān)鍵階段。它在成本、效率和靈活性之間找到了一個(gè)非常好的平衡點(diǎn)，被認(rèn)為是未來綠氫大規(guī)模生產(chǎn)中最有競爭力的技術(shù)路線之一。

而未來的突破重點(diǎn)，是解決長周期耐久性與規(guī)模化工程難題，持續(xù)降低投資成本。

目前，大陸制氫已成功研發(fā)2.5kW 與 50kW AEM 電解槽系統(tǒng)，核心采用自研雙側(cè)鏈接枝型聚芳基哌啶陰離子交換膜，性能領(lǐng)先國內(nèi)外商用膜。并先后承擔(dān)兩項(xiàng)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，參編12項(xiàng)國標(biāo)與2項(xiàng)ISO標(biāo)準(zhǔn)。

氫能儲運(yùn)裝備現(xiàn)狀分析

石家莊安瑞科氣體機(jī)械有限公司產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)理 李書磊

演講中，李書磊全面解讀氫能儲運(yùn)裝備發(fā)展現(xiàn)狀與技術(shù)趨勢，并系統(tǒng)分析了當(dāng)前高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)、固態(tài)儲氫及有機(jī)液態(tài)儲氫四大技術(shù)路線的成熟度、應(yīng)用場景與發(fā)展方向。他表示，高壓氣態(tài)儲氫仍是主流，液態(tài)儲氫進(jìn)入規(guī)模化推廣前夜，固態(tài)與 LOHC 儲氫逐步邁向示范應(yīng)用。

依托深厚技術(shù)積累，安瑞科已構(gòu)建覆蓋制、儲、運(yùn)、加、用的全鏈條氫能裝備體系，涵蓋 30MPa 碳纖維儲氫瓶、99MPa 高壓儲氫容器、液氫儲運(yùn)裝備、加氫站核心設(shè)備及綠氨運(yùn)輸裝備等，多款產(chǎn)品入選國家首臺（套）重大技術(shù)裝備。

綠氫筑基，賦能未來 —— 明陽氫能品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建

北京明陽氫能科技有限公司品宣總監(jiān) 王婉丞

王婉丞介紹，目前明陽氫能已形成ALK、PEM、AEM全技術(shù)路線產(chǎn)品矩陣，技術(shù)迭代與新增訂單規(guī)模均位居行業(yè)前列。公司建成世界級智造基地與 6MW 測試平臺，實(shí)現(xiàn)核心裝備全流程國產(chǎn)化。

核心產(chǎn)品 MYH-K-1000 堿性電解槽采用獨(dú)創(chuàng)平面乳突技術(shù)，功率適應(yīng)范圍20%-120%，低負(fù)荷電耗低至3.85kWh/Nm3，滿負(fù)荷電耗≤4.3kWh/Nm3，負(fù)荷響應(yīng)速率最高達(dá)10%/s，通過極寒環(huán)境認(rèn)證。

同時(shí)，公司布局固態(tài)儲氫、加氫壓縮機(jī)、SOFC 發(fā)電系統(tǒng)，打通 “電 - 氫 - 電” 能源閉環(huán)，依托智慧管理系統(tǒng)與 AI 算法，實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷儲一體化協(xié)同控制。

目前，明陽氫能已獲CE、ISO、ASME等國際認(rèn)證，并與西班牙、巴西等企業(yè)達(dá)成合作。

“十五五 ”氫能交通領(lǐng)域展望和挑戰(zhàn)

四川新工綠氫科技有限公司氫能總經(jīng)理 肖飛

在演講中，肖飛指出，“十五五” 期間氫能交通迎來政策與市場雙重機(jī)遇，國家以城市群獎(jiǎng)補(bǔ)、終端氫價(jià)管控等政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提速，預(yù)計(jì) 2030 年交通領(lǐng)域氫能需求將達(dá)506萬噸，燃料電池汽車保有量沖刺 10 萬輛，市場規(guī)模突破1萬億元。但當(dāng)前行業(yè)仍面臨綠氫成本偏高、核心技術(shù)待突破、加氫基礎(chǔ)設(shè)施薄弱三大挑戰(zhàn)。

作為國資背景的高新技術(shù)企業(yè)，新工綠氫構(gòu)建PEM 電解、電氫耦合、智能儲充、氫安全四大核心技術(shù)，推出撬裝制加氫一體站、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、L4 級自動(dòng)駕駛儲充機(jī)器人、氫能無人機(jī) / 機(jī)器狗等全系列裝備。以場景驅(qū)動(dòng)破局，在重卡運(yùn)輸、高速服務(wù)區(qū)、零碳園區(qū)、礦山及景區(qū)落地示范項(xiàng)目，形成可復(fù)制商業(yè)模式。

新示范期的機(jī)遇與挑戰(zhàn)主題演講

安徽明天氫能科技股份有限公司氫能事業(yè)部總經(jīng)理 張健

他提到，目前我國氫能已從示范探索進(jìn)入規(guī)模化新示范期，被列為國家未來產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)，已經(jīng)從從“要不要干”到“如何干好”轉(zhuǎn)變。

政策端持續(xù)加碼，帶來的是市場端燃料電池汽車銷量破萬、加氫站超 630 座，氫能重卡、公交、船舶、儲能等多場景加速落地。但除此之外，行業(yè)依然面臨成本、基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)迭代挑戰(zhàn)。

對此，明天氫能給出破局方案，以九年深耕，打通燃料電池原材料、零部件、電堆、系統(tǒng)四層核心技術(shù)，推出高比功率電堆、低鉑膜電極、長壽命金屬雙極板等關(guān)鍵產(chǎn)品，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) - 30℃啟動(dòng)、30 萬公里耐久，性能達(dá)國際先進(jìn)水平，并建成全球首座萬套級燃料電池工廠，在氫能重卡、公交、物流、儲能等場景打造標(biāo)桿項(xiàng)目，同步布局 PEM/ALK 制氫、加氫站裝備，構(gòu)建 “電 - 氫 - 用” 閉環(huán)生態(tài)。

PEM技術(shù)降本及發(fā)展展望

山東賽克賽斯氫能源有限公司市場總監(jiān) 王一偉

本次演講，王一韋聚焦 PEM 電解水制氫技術(shù)路線、降本路徑與工程實(shí)踐。他表示，目前PEN 制氫的難點(diǎn)和痛點(diǎn)在催化劑性能低導(dǎo)致用量大、膜電極和電解槽性能低、系統(tǒng)集成管理效率低。

而對于降本和優(yōu)化，目前賽克賽斯突破了低載量催化劑、高性能 CCM 膜電極、一體化電解槽三大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貴金屬用量降低 20%、性能提升 50%，電解槽壽命超 50000 小時(shí)，大幅降低綠氫平準(zhǔn)化成本。

依托核心技術(shù)，公司已落地內(nèi)蒙古 6MW 風(fēng)電制氫、中石油首套 PEM 制氫、中核 3MW 工業(yè)制氫等多個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目，產(chǎn)品出口 30 余個(gè)國家。此外，他還介紹了賽克賽斯的綠電+綠氫”PEM制氫系統(tǒng)解決方案，解決波動(dòng)電力適配難、完全離網(wǎng)設(shè)計(jì)難、復(fù)雜工況運(yùn)行難、后期運(yùn)營維護(hù)難四大行業(yè)難點(diǎn)。

輕型氫能動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用與探索

上海氫洋科技有限公司技術(shù)總監(jiān) 屈鈺琦博士

本次演講，屈鈺琦博士介紹了氫洋科技?xì)淠軆奢嗆嚨募夹g(shù)和落地情況。氫洋科技HyBike-S1 Ultra 搭載自主研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，使用固態(tài)儲氫瓶，可實(shí)現(xiàn)極速換氫，單次續(xù)航超過 100 公里，獲得了上海市重大科研專項(xiàng)支持，經(jīng)過多場景驗(yàn)證，技術(shù)成熟可靠。

目前，該產(chǎn)品首批已正式投放海南，未來將以儋州為基地，拓展通勤、景區(qū)接駁等場景，并依托自貿(mào)港政策優(yōu)勢，計(jì)劃以西班牙為起點(diǎn)進(jìn)軍歐洲市場，推動(dòng)中國氫能裝備走向全球。此外，他還介紹了Hytek-UAV氫能無人機(jī)，已在農(nóng)林業(yè)、電力巡檢和快遞物流等領(lǐng)域進(jìn)行了推廣應(yīng)用。公司也在推進(jìn)新型多功能綜合生活艙，提供熱電聯(lián)供高效節(jié)能的解決方案。氫洋科技努力打造多場景氫能應(yīng)用生態(tài)，助力綠色氫能產(chǎn)業(yè)推廣發(fā)展。

全球綠色氫基產(chǎn)業(yè)：地緣沖突、政策重構(gòu)與商業(yè)路徑

睿咨得能源（北京）咨詢有限公司氫能首席分析師 崔藝

演講中，崔藝深度解讀了全球氫能產(chǎn)業(yè)趨勢、政策變化與市場挑戰(zhàn)。她指出，中東地緣沖突直接沖擊氫基大宗商品貿(mào)易，凸顯能源多元化與氫能替代的戰(zhàn)略價(jià)值。全球清潔氫項(xiàng)目進(jìn)入加速出清階段，雖發(fā)展勢頭向好，但項(xiàng)目取消量持續(xù)攀升，睿咨得預(yù)測，2030 年清潔氫供應(yīng)將下調(diào)至 1200 萬噸 / 年。

對比歐洲、美國、印度及中國的氫能政策動(dòng)向。歐洲持續(xù)推進(jìn)氫能銀行與 IPCEI funding，但落地效果不及預(yù)期；美國稅收抵免政策調(diào)整影響項(xiàng)目布局；中國已形成完善的國家與省級氫能政策體系，工業(yè)領(lǐng)域成為綠氫需求核心拉動(dòng)力。

此外，中國占據(jù)全球 59% 的電解槽裝機(jī)份額，具備顯著成本與規(guī)模優(yōu)勢。崔藝認(rèn)為，中國氫能裝備企業(yè)可通過出海定標(biāo)、大型一體化項(xiàng)目聯(lián)合、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本三大路徑實(shí)現(xiàn)商業(yè)突圍。

國內(nèi)電解槽市場分析報(bào)告

氫能觀察助理分析師張贏

本次報(bào)告，張贏全面復(fù)盤了國內(nèi)電解槽市場格局、技術(shù)迭代、招中標(biāo)與價(jià)格走勢，并對 2026 年發(fā)展作出前瞻判斷。

報(bào)告顯示，2025 年我國電解槽市場從 “野蠻生長” 轉(zhuǎn)向 “精耕細(xì)作”，新品數(shù)量同比下降 26%，企業(yè)更注重性能與質(zhì)量。ALK 與 PEM 平分秋色，AEM 快速成長，大標(biāo)方、低能耗成為主流趨勢。

招中標(biāo)規(guī)模再創(chuàng)新高，2025 年市場總量達(dá) 4267.43MW，同比增長 93.6%，大型綠氫、綠氨項(xiàng)目集中落地，陽光氫能、隆基氫能、雙良新能源、派瑞氫能等頭部企業(yè)占據(jù)主要份額。2026 年 Q1 行業(yè)進(jìn)入冷靜期，中標(biāo)規(guī)模同比持平，海外訂單成為新增長點(diǎn)。

價(jià)格方面，行業(yè)低價(jià)競爭白熱化并接近觸底，ALK 均價(jià)跌至531萬元/套，PEM 價(jià)格大幅下探，中小企業(yè)加速出清，資源向頭部集中。

報(bào)告指出，2026 年電解槽市場將持續(xù)增長，訂單有望突破 6000MW，技術(shù)向大型化、低能耗升級，全球化布局提速。行業(yè)將告別價(jià)格戰(zhàn)，轉(zhuǎn)向技術(shù)、質(zhì)量與服務(wù)的綜合競爭。

此次第六屆世紀(jì)氫能與燃料電池大會的成功召開，既是行業(yè)智慧的集中碰撞，更是產(chǎn)業(yè)力量的深度凝聚。來自全產(chǎn)業(yè)鏈的嘉賓們分享前沿技術(shù)、拆解行業(yè)痛點(diǎn)、共繪發(fā)展藍(lán)圖，進(jìn)一步凝聚了產(chǎn)業(yè)共識、拓寬了合作路徑，為氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。未來，隨著政策持續(xù)賦能、技術(shù)不斷突破、場景加速落地，氫能必將在推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)升級、培育新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的征程中發(fā)揮更重要作用，而本次大會所凝聚的智慧與力量，也將持續(xù)賦能行業(yè)前行，助力我國氫能產(chǎn)業(yè)在“氫啟新程”的道路上穩(wěn)步邁進(jìn)、聚力騰飛。