2026年5月25日，廣東市場監督管理局在網站發布了關于征求廣東省地方標準《氫能制儲加一體化裝置運營規范（送審稿）》意見的公告。此前廣東、重慶、大連等少數地區出臺了類似制加氫一體站技術規范等地方標準，但在運營規范方面標準案例較少。

編制組成員分別為：廣東省特種設備檢測研究院中山檢測院、廣東明陽電氣股份有限公司、廣東省特種設備檢測研究院、廣東明諾氫能科技有限公司、中山先進低溫技術研究院、北京星翼空間技術有限公司、諾曼艾索機械技術（北京）有限公司、南京航空航天大學能源與動力學院、中海石油氣電集團有限責任公司、中國質量認證中心有限公司廣州分公司。

該地方標準的目的是為氫能制儲加一體化裝置的日常運營、維護保養、安全管理和人員操作提供統一、規范的技術依據，確保裝置安全、可靠、高效運行，解決“建而難管、管無標準”的問題。根據編制說明，目前加氫站發展面臨著兩個問題：

運營標準缺失：現有國家標準（如GB 50516, GB/T 34584）主要針對傳統加氫站，對一體化集成裝置的運營管理、模塊間協同、特有風險管控等缺乏針對性規定。

安全管理挑戰：一體化裝置將制、儲、加等多個危險環節高度集成，對人員素質、設備維護、應急響應提出了更高要求，亟需規范。

根據編制說明，該地方標準是國內首個專門針對“水電解制氫工藝”且“制氫能力不大于3000kg/d”的橇裝式一體化裝置運營管理的省級地方標準，填補了標準體系空白，同時首創性地為一體化裝置內各核心模塊制定了差異化的、量化的、可執行的巡檢和維護周期表（如密封點每8小時檢漏、安全閥每日檢查、緊急切斷閥每6個月測試等），極大提升了運營管理的精細化水平。

該地方標準的發布，對推動氫能產業，尤其對分布式氫能的健康發展、助力大規模設備更新具有重要意義。

規范氫能制儲加一體化裝置的運營行為，確保設備安全、高效、穩定運行，為用戶提供更加可靠、優質的制氫、加氫服務。

提升氫能產業的整體發展水平，作為分布式氫能能源應用，通過標準化的運營管理，推動氫能產業實現健康、安全發展。

解決工業園區、工礦企業、港口碼頭、公交站場、物流園區等場所的氫能車輛就地制氫、加氫難題，實現用氫加氫更加安全、便捷、高效、經濟。

可加快汽柴油汽車、內燃叉車、船舶、飛機及無人機更新替代工作，為推動交通領域的綠色轉型，實現碳達峰、碳中和目標作出積極貢獻。

氫能制儲加一體化裝置將推廣至海上風電制氫應用場景，通過規范運營作業，將為實現“綠電+綠氫”提高安全保障，可有效解決海上風險消納、并網難題。

以下為標準原文。