近日，新能源重卡“新勢力”載合卡車宣布完成累計10億元級戰略融資。背后投資方包括BV百度風投、蘇創投、陸石投資，并與地平線、創元集團、萬安科技等知名產業方建立了“投資+產業鏈”的深度合作關系，同時獲得了中國工商銀行、中國建設銀行等五大國有銀行的全面金融支持。由此，載合卡車完成了“股權+債權+產業”三位一體的資本戰略閉環。

圖源載合卡車

載合成立于2022年，總部位于江蘇蘇州，由清華大學車輛與運載學院博士張磊（曾任中國運載火箭技術研究院處長）聯合一汽集團技術中心總師郭立群共同創立，團隊融合航天、汽車工程與智能駕駛技術背景。

公司目前已完成7輪融資，具體如下：

資料顯示，公司已構建起“輕量化底盤+中央域控架構+三電系統”的核心技術矩陣，完成四大車系7款車型的研發，業務遍布陜西、河南、新疆、四川、江蘇等十余個省份，覆蓋快遞快運、大宗物流等場景，累計實現數千萬公里的客戶運營和智駕測試里程。

值得一提的是，載合卡車首創全球最長續航1500公里氫電旗艦重卡，批量交付順豐運營。此外，有別于傳統主流經銷模式，載合卡車堅持“直銷直服”，在最真實復雜的海量客戶工況下積累數據，不僅為其整車域控和智駕算法輸送持續迭代的核心“燃料”，更持續鞏固未來無人駕駛客戶護城河，構建Physical AI In Motion(運輸終端物理AI)的數據和商業飛輪。

團隊方面，載合卡車創始人兼CEO張磊博士保送清華大學車輛運載學院本碩博，是中國工程院李克強院士團隊“AI智駕及車云一體化應用”的創始成員，發表核心期刊論文十余篇，專利超200項。曾作為中國運載火箭技術研究院最年輕的處長，負責多個百億級國家航天重大項目。2019年，張磊博士創辦的智能駕駛公司“清智科技”創造賽道最大金額產業并購案例，并實現重卡ADAS市場占有率第一。

載合卡車聯合創始人兼CTO郭立群博士是享受國務院特殊津貼的頂級重卡技術專家，全國三八紅旗手。曾任一汽集團技術中心總師，主導一汽解放旗艦車型J7研發，產品性能享譽中外。