5月3日，億華通發(fā)布2025全年業(yè)績公告。

公告顯示，報告期內(nèi)營業(yè)總收入約為人民幣2.5854億元，同比下降約29.49%。

報告期內(nèi)歸屬于上市公司所有者的凈虧損約為人民幣61,850萬元，上年同期歸屬于上市公司所有者的凈虧損約為人民幣45,180萬元，虧損同比擴大約36.90%。

2025年燃料電池系統(tǒng)銷量545臺，銷售總功率56,370kW，同比下滑約26.55%。

財務數(shù)據(jù)顯示，自2020年起，億華通已連續(xù)6年虧損，且虧損幅度持續(xù)擴大。2020年至2025年歸母凈虧損分別為0.23億元、1.62億元、1.66億元、2.43億元、4.53億元、6.18億元，六年間累計虧損已超過16億元。

公告顯示，業(yè)績下滑的主要原因包括氫燃料電池行業(yè)尚處于商業(yè)化初期，市場競爭加劇導致產(chǎn)品價格持續(xù)承壓，同時受資金周轉(zhuǎn)壓力影響，本公司采取審慎拓展的市場策略，導致報告期內(nèi)燃料電池系統(tǒng)銷量下滑，整體盈利能力受到影響。

2025年，在業(yè)績承壓的同時，億華通在資本運作與經(jīng)營方面也出現(xiàn)諸多調(diào)整。

2025年2月，億華通計劃以發(fā)行股份方式收購定州旭陽氫能100%股權并募集配套資金，意圖打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游，然而9月5日，該交易宣告終止，原因是“交易相關方未能就最終方案達成一致”。

10月，億華通披露，擬以0元對價向豐田轉(zhuǎn)讓尚未實繳出資的華豐燃料電池部分股權，交易完成后持股比例將降至35%。

9月，核心技術人員楊紹軍因個人原因離職，其自2016年加入公司，核心負責工藝研發(fā)、生產(chǎn)測試等關鍵環(huán)節(jié)；12月，研發(fā)總監(jiān)方川亦宣布辭職，其于2020年加入并逐步晉升為核心技術人員。

12月11日，億華通成立全資子公司北京億華通儲能科技有限公司，該公司為億華通首次成立儲能業(yè)務公司，標志億華通正式進軍儲能。