產業概況:2017年,北京市實現新能源汽車技術創新、商業模式創新、政策創新的有機協同,率先進入成長期。2017年北京新能源汽車銷售收入400億元,同比增長33.3%,產業競爭力保持國內領先。
扶持政策:制定6個節能與新能源汽車扶持政策與措施:《關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》、《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》、《關于加快推進本市電動汽車社會公用充電設施新國標升級改造工作的通知》、《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》、《北京市鼓勵單位內部公用充電設施建設的辦法(試行)》、《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》。
推廣概況:2017年,北京市新增上牌電動汽車6.7萬輛,累計推廣17.1萬輛。公共領域示范全年推廣電動汽車1.5萬輛;私人領域單月上牌量穩步增長,2017年新增5.2萬輛,全市累計達到12.4萬輛。純電動汽車2017年共計推廣應用66756輛,包括公交車5337輛、旅游大巴1012輛、出租車1177輛、租賃用車2537輛、私人車51627輛、環衛車866輛、物流車4200輛。
基礎設施:截至2017年底,本市累計建成充電樁11.52萬根,其中公共專用樁1.31萬根,社會公用樁1.88萬根,私人自用樁8.33萬根。
一、節能與新能源汽車產業概況
2017年,北京市實現新能源汽車技術創新、商業模式創新、政策創新的有機協同,率先進入成長期。扎實推進產業發展,制定《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》,2017年銷售收入400億元,同比增長33.3%,產業競爭力保持國內領先。進一步強化技術創新,推進國家級新能源汽車技術創新中心等建設,初步形成完善的、領先的新能源智能汽車創新體系。
二、節能與新能源汽車扶持政策與措施
2017年,北京持續優化政策體系,保持政策體系完整性及有效性,新能源汽車推廣有序推進。為貫徹落實國家《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》:
1)2月發布《關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》,明確單車市級財政補助為中央財政補貼標準的50%;
2)7月發布《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》,實現補貼、車輛調控等政策協同。
充電設施建設方面,為系統規范北京充電設施建設運營:
1)5月發布《關于加快推進本市電動汽車社會公用充電設施新國標升級改造工作的通知》。
2)8月21日,發布《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》。
3)8月28日,發布《北京市鼓勵單位內部公用充電設施建設的辦法(試行)》。
4)12月,為進一步提升北京新能源智能汽車創新能力和產業化水平,加快構建高精尖經濟結構,市委、市政府正式印發《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》。
三、節能與新能源汽車推廣應用情況
2017年,北京大力推進新能源汽車推廣應用,新增上牌電動汽車6.7萬輛,累計推廣17.1萬輛,位居全國第一。
1)持續推進公共領域示范應用:充分發揮公共領域示范帶動作用,政策聚焦公交、出租、租賃等細分市場,全年推廣電動汽車1.5萬輛。
2)私人領域率先實現市場化:單月上牌量穩步增長,2017年新增5.2萬輛,包括個人4.9萬輛,單位0.3萬輛,全市累計達到12.4萬輛。全年完成69076(含9076個中簽過期未用個人指標再配置)個示范應用新能源小客車指標配置,尚有116135個個人申請、6302個單位申請將按照規定輪候配置。
四、基礎設施建設及運行情況
截至2017年底,本市累計建成充電樁11.52萬根,其中公共專用樁1.31萬根,社會公用樁1.88萬根,私人自用樁8.33萬根。
電動社區計劃發揮引領作用,充分調動物業等各方積極性,私人用戶建樁率穩步提升,目前已超過80%,車樁比在全國遙遙領先。
五、發展規劃
1)加快推進國家新能源汽車技術創新中心建設,突出體制機制創新,形成開放共享的大聯合、大協同、大網絡,輻射形成更加完善的產業創新生態。
2)統籌推進產業發展指導意見落地,整合各類資源,推動智能新能源汽車高精尖產業的集聚發展。
3)持續完善政策體系,實現科技創新、財政補貼、車輛調控、通行停車差異化等政策的協同。
六、節能與新能源汽車推廣應用統計表

扶持政策:制定6個節能與新能源汽車扶持政策與措施:《關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》、《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》、《關于加快推進本市電動汽車社會公用充電設施新國標升級改造工作的通知》、《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》、《北京市鼓勵單位內部公用充電設施建設的辦法(試行)》、《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》。
推廣概況:2017年,北京市新增上牌電動汽車6.7萬輛,累計推廣17.1萬輛。公共領域示范全年推廣電動汽車1.5萬輛;私人領域單月上牌量穩步增長,2017年新增5.2萬輛,全市累計達到12.4萬輛。純電動汽車2017年共計推廣應用66756輛,包括公交車5337輛、旅游大巴1012輛、出租車1177輛、租賃用車2537輛、私人車51627輛、環衛車866輛、物流車4200輛。
基礎設施:截至2017年底,本市累計建成充電樁11.52萬根,其中公共專用樁1.31萬根,社會公用樁1.88萬根,私人自用樁8.33萬根。
一、節能與新能源汽車產業概況
2017年,北京市實現新能源汽車技術創新、商業模式創新、政策創新的有機協同,率先進入成長期。扎實推進產業發展,制定《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》,2017年銷售收入400億元,同比增長33.3%,產業競爭力保持國內領先。進一步強化技術創新,推進國家級新能源汽車技術創新中心等建設,初步形成完善的、領先的新能源智能汽車創新體系。
二、節能與新能源汽車扶持政策與措施
2017年,北京持續優化政策體系,保持政策體系完整性及有效性,新能源汽車推廣有序推進。為貫徹落實國家《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》:
1)2月發布《關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》,明確單車市級財政補助為中央財政補貼標準的50%;
2)7月發布《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》,實現補貼、車輛調控等政策協同。
充電設施建設方面,為系統規范北京充電設施建設運營:
1)5月發布《關于加快推進本市電動汽車社會公用充電設施新國標升級改造工作的通知》。
2)8月21日,發布《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》。
3)8月28日,發布《北京市鼓勵單位內部公用充電設施建設的辦法(試行)》。
4)12月,為進一步提升北京新能源智能汽車創新能力和產業化水平,加快構建高精尖經濟結構,市委、市政府正式印發《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》。
三、節能與新能源汽車推廣應用情況
2017年,北京大力推進新能源汽車推廣應用,新增上牌電動汽車6.7萬輛,累計推廣17.1萬輛,位居全國第一。
1)持續推進公共領域示范應用:充分發揮公共領域示范帶動作用,政策聚焦公交、出租、租賃等細分市場,全年推廣電動汽車1.5萬輛。
2)私人領域率先實現市場化:單月上牌量穩步增長,2017年新增5.2萬輛,包括個人4.9萬輛,單位0.3萬輛,全市累計達到12.4萬輛。全年完成69076(含9076個中簽過期未用個人指標再配置)個示范應用新能源小客車指標配置,尚有116135個個人申請、6302個單位申請將按照規定輪候配置。
四、基礎設施建設及運行情況
截至2017年底,本市累計建成充電樁11.52萬根,其中公共專用樁1.31萬根,社會公用樁1.88萬根,私人自用樁8.33萬根。

電動社區計劃發揮引領作用,充分調動物業等各方積極性,私人用戶建樁率穩步提升,目前已超過80%,車樁比在全國遙遙領先。
五、發展規劃
1)加快推進國家新能源汽車技術創新中心建設,突出體制機制創新,形成開放共享的大聯合、大協同、大網絡,輻射形成更加完善的產業創新生態。
2)統籌推進產業發展指導意見落地,整合各類資源,推動智能新能源汽車高精尖產業的集聚發展。
3)持續完善政策體系,實現科技創新、財政補貼、車輛調控、通行停車差異化等政策的協同。
六、節能與新能源汽車推廣應用統計表

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